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隨著外企在稅收政策上享受的“超國民待遇”被徹底終結(jié)，其節(jié)能減排更加任重道遠。(文章來源環(huán)球聚氨酯網(wǎng))業(yè)內(nèi)人士表示，外資企業(yè)在中國的發(fā)展模式已經(jīng)日漸成熟，在“超國民待遇”被徹底終結(jié)之后更應(yīng)該跟進中國的政策走向，立足中國市場，加大資金技術(shù)投入，摸索出自己的節(jié)能減排新套路。

立足本土市場 視中國為“第二家鄉(xiāng)”

哥本哈根世界氣候大會上，中國承諾，到2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%～45%。面臨著巨大的市場機遇，外資企業(yè)也開始蠢蠢欲動。而人們常說，“外來的和尚會念經(jīng)?！逼鋵崟罱?jīng)不是什么本事，本事在于，能念出比“本土和尚”還要好的經(jīng)。外資企業(yè)若想在中國市場自足，就要了解中國市場，融入中國市場。

世界著名“綠色企業(yè)”丹佛斯很早就意識到這一點，中國著名的“雪花牌”冰箱曾采用了丹佛斯的壓縮機。1996年，丹佛斯在天津武清成立了在華第一家工廠，從此正式進入中國。一直以來，丹佛斯把中國視為“第二家鄉(xiāng)市場”。目前丹佛斯已經(jīng)掌握了一系列成熟的解決方案，能夠為各地的食品儲藏、工業(yè)生產(chǎn)和建筑行業(yè)節(jié)能減排。

對于一些發(fā)達國家將高污染行業(yè)轉(zhuǎn)嫁到發(fā)展中國家，并在不同的國家實行雙重排放標準這一問題，巴斯夫大中華區(qū)管理董事會董事長關(guān)志華表示，經(jīng)濟利益不會凌駕于安全、健康及環(huán)境保護之上。他表示，巴斯夫不但嚴格遵守各地法規(guī)，且通常還在公司內(nèi)執(zhí)行全球最嚴格的標準。對此，，SAP、GE等企業(yè)也都紛紛表示，企業(yè)在全球的減排標準皆為一致，這個說法不僅僅體現(xiàn)在企業(yè)運營上，更體現(xiàn)在企業(yè)社會責(zé)任方面。

加大資金和技術(shù)投入 攻破“十二五”硬指標

參加德班氣候大會的中國代表團向媒體透露了中國“十二五”期間節(jié)能減排主要目標和措施。代表團官員表示，中國政府決心在5年內(nèi)綜合運用多種手段，大幅度降低碳排放強度，到2015年使全國碳排放強度比2010年下降17%。從“十一五”過度到“十二五”，外資企業(yè)的節(jié)能減排壓力更大，路子不對就會“吃不消”的，業(yè)內(nèi)人士表示。

節(jié)能減排為傳統(tǒng)企業(yè)帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，眾多企業(yè)因技術(shù)投入較多成本過高叫苦。對此，西門子(中國)有限公司節(jié)能中心總監(jiān)黃慶認為，隨著政府對環(huán)保、節(jié)能的要求愈加嚴格，企業(yè)經(jīng)營的成本壓力越來越大，迫切需要節(jié)能降耗，提高生產(chǎn)效率。

外企節(jié)能減排新路徑——投資新能源

11月14日，清華大學(xué)氣候政策研究中心發(fā)布的2012年《低碳發(fā)展藍皮書》透露，《新興能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》將出臺，預(yù)計出臺后將引發(fā)未來10年5萬億元的中國新能源投資熱潮。

近年來，隨著污染日益嚴重，人們把高污染、高排放的傳統(tǒng)能源看成“罪魁禍首”，業(yè)內(nèi)也呼吁讓新能源產(chǎn)業(yè)挑起能源消費大梁，當(dāng)然，嗅覺靈敏的外資企業(yè)也從中嗅出了商機，新能源產(chǎn)業(yè)不僅醞釀著巨大的市場，同時也是助力其完成節(jié)能減排目標的不二選擇。

國家電力監(jiān)管委員會總監(jiān)譚榮堯日前指出，“十二五”期間，我國將加快建設(shè)智能電網(wǎng)。業(yè)內(nèi)對此大為看好，智能電網(wǎng)為建設(shè)一個低碳輸電系統(tǒng)帶來了巨大契機。而國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞日前也表示，該公司今后5年計劃投資2500億美元，在中國基本建成堅強智能電網(wǎng)。

其實，智能電網(wǎng)市場早已經(jīng)是外資企業(yè)口中的“一塊肥肉”。據(jù)了解，在上世紀50年代，ABB率先發(fā)明了高壓直流(HVDC)技術(shù)，這類輸電技術(shù)仍在不斷發(fā)展，是智能電網(wǎng)實現(xiàn)新能源接入的一項重要技術(shù)。高壓直流技術(shù)幫助ABB成為了全球高壓直流市場的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。據(jù)了解，在中國，ABB還將這一技術(shù)應(yīng)用在眾多“西電東送”項目建設(shè)中。

與此同時，作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分，新能源汽車將逐漸成為中國汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。11月10日，國家財政部辦公廳等四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》，新能源汽車將獲得限購令豁免權(quán)。而施耐德、ABB等企業(yè)的相關(guān)項目已經(jīng)啟動。

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