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受國際市場需求乏力影響，近期甲醇市場行業(yè)并不樂觀。下游醋酸、甲醛等市場呈現(xiàn)走低態(tài)勢，致使甲醇市場難以提振。臨近年底，國內(nèi)甲醇市場陰跌不止，在各大裝置陸續(xù)重啟之后，需求萎靡不振，連連拉低著市場的價格。

據(jù)悉，2010年我國甲醇產(chǎn)能達(dá)到3756.5萬噸，產(chǎn)量1575.26萬噸，已成為世界第一大甲醇生產(chǎn)國。隨著我國工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的發(fā)展，隨著人民生活水平的提高，甲醇作為重要的基礎(chǔ)化工原料，在傳統(tǒng)下游應(yīng)用，包括塑料、合成纖維、合成橡膠、膠粘劑、染料、涂料、香料、醫(yī)藥和農(nóng)藥等的社會需求增加中，對甲醇的整體需求將保持較為穩(wěn)定的增長趨勢。

雖然整體國際形勢仍不樂觀，但在區(qū)域市場需求帶動下，甲醇市場必將不會一直走低?；勐斅斮Y料顯示，進(jìn)入第四季度以來，甲醇市場行情并非全面萎靡，相反受天氣，庫存以及需求提振影響，也出現(xiàn)了拉漲回升等情況。

臘月寒冬甲醇市場或現(xiàn)利好因素

目前多數(shù)甲醇廠家及貿(mào)易商迷茫于12月的走勢情況，但誰都不敢妄自菲薄、妄加預(yù)測。需求淡季以及業(yè)者買漲不買跌的心態(tài)，是近期市場一直處于疲軟狀態(tài)的重要因素。

12月6號陜西華電榆天化即將再次進(jìn)行10-15天的限氣生產(chǎn)，據(jù)廠家表示，其日產(chǎn)量將由1200-1300噸降至400噸附近，勢必影響其對華東地區(qū)的發(fā)貨量。目前，神華包頭煤化工180萬噸/年甲醇大裝置運(yùn)行不穩(wěn)，采購意向較為強(qiáng)烈，下月廠家是否會大批量的采購甲醇也是市場的確應(yīng)當(dāng)關(guān)注的重點。對于需求巨大的烯烴裝置，幾萬噸的采購量的確不是小數(shù)目，那么整體大環(huán)境下游需求不佳的背景下，這的確不免是一個利好因素。

盡管近期的雨雪天氣對運(yùn)輸問題影響有限，但下雪對部分主要消費(fèi)市場也必然是一個較好的影響因素。呼市到包頭部分的檢修路段將進(jìn)行至明年年底，因此下雪形成的嚴(yán)重的堵車局面勢必導(dǎo)致西北貨源的外發(fā)困難，進(jìn)而山東、河北等地區(qū)貨緊價揚(yáng)，但與此同時，西北主流商談將繼續(xù)走軟，可見西北廠家連連低價出貨，盡量緩和庫存以及出貨壓力，其實是對后期下雪天氣導(dǎo)致的西北貨源外發(fā)困難的預(yù)防。在供應(yīng)穩(wěn)定的背景下，出貨仍是主基調(diào)。

11月西南甲醇市場“漲”聲響起

國內(nèi)甲醇主要市場商談重心已走低150元/噸左右，并且目前仍處于跌跌不休的狀態(tài)。西北貨偏少的局面早已過去，在各大裝置陸續(xù)重啟之后，需求萎靡不振，連連拉低著市場的價格，西北煤制甲醇一票送到由3100元/噸附近降至2950元/噸附近，就目前來看，短線仍有至少50-100元/噸的下滑空間。目前，有部分貿(mào)易商表示在西北貨跌至2900元/噸附近之后有適量接貨意向，或許，下游及貿(mào)易商的備貨的開始就是價格臨時性止跌的拐點。

在全國甲醇“跌”聲一片的背景下，西南市場卻猶如一只獨秀而拉漲上行。川渝地區(qū)除消耗當(dāng)?shù)刎浽匆酝?，以往多?shù)為新疆、青海地區(qū)貨源居多。但由于前期價格不占優(yōu)勢，新疆貨源近期多在疆內(nèi)銷售，加之個別大廠因天然氣受限問題而停車，進(jìn)而導(dǎo)致了新疆貨驟減的局面;另外，受制于天水鐵運(yùn)交通問題，青海貨源難以發(fā)至成都，導(dǎo)致了四川當(dāng)?shù)刂饕笮凸?yīng)貿(mào)易廠家?guī)齑鏌o量，嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)叵掠螐S家的正常運(yùn)作。一時貨緊呼聲響起，川渝當(dāng)?shù)貜S家紛紛調(diào)漲出廠價格，造成了目前的喊漲局面。

十月底甲醇市場氣氛現(xiàn)好轉(zhuǎn)局面

近期，國內(nèi)甲醇市場開始出現(xiàn)反彈回升趨。全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定是導(dǎo)致甲醇下游需求不旺盛的一個主因，目前，我國整體市場氣氛略有好轉(zhuǎn)，但仍需市場進(jìn)一步給力。

華中甲醇市場開盤氣氛略好，河南、湖北地區(qū)報價上揚(yáng)，長沙地區(qū)也略有反彈跡象。目前，河南地區(qū)現(xiàn)匯主流價格漲至2900元/噸，較上周上漲50-100元/噸，豫北略高報2950元/噸;西部承兌漲至3000元/噸以上;武漢地區(qū)今報價上漲10-30元/噸至3060-3080元/噸。華南甲醇市場開盤氣氛一般，目前當(dāng)?shù)爻龉迌r格在3150-3180元/噸不等，高端多為報價，商談重心偏向于3150-3160元/噸，略高成交困難。

據(jù)悉，10月31日-11月4日，亞洲甲醇市場交易氣氛趨穩(wěn)，價格窄幅波動。市場供應(yīng)比較充足，買家按需購買，接貨意向不強(qiáng)，成交量仍然比較低下，貿(mào)易商暫時持觀望心態(tài)，報價波動不大。10月31日-11月4日東北地區(qū)甲醇市場商談略增，低端價格小幅提高。目前甲醇主流報價在2900-3000元/噸。另外，山東、華南、華中、華北、東北等地市場也走勢較穩(wěn)，價格均呈小幅上揚(yáng)趨勢運(yùn)行。

由此可見，國內(nèi)甲醇價格重心震蕩上移，雖然下游行業(yè)需求不振，特別是甲醛受房地產(chǎn)低迷的制(文章來源環(huán)球聚氨酯網(wǎng))約銷售量萎縮，對原料的消耗量下降，二甲醚市場也處于疲弱中，導(dǎo)致市場成交量低位徘徊，但因西北地區(qū)甲醇開工較低，新增供應(yīng)量減少，使得內(nèi)地甲醇廠家出貨有所好轉(zhuǎn)，拉動價格小幅走高。

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