環(huán)氧樹脂網(wǎng)(mcguy.net)最新報(bào)道[此消息來源于網(wǎng)絡(luò)]。 由于貨源供應(yīng)緊張以及受下游溶劑市場(chǎng)需求增長(zhǎng)拉動(dòng),亞洲丙酮現(xiàn)貨價(jià)格近期創(chuàng)下歷史新高,預(yù)計(jì)還將進(jìn)一步攀升。據(jù)ICIS數(shù)據(jù)顯示,上周亞洲丙酮現(xiàn)貨價(jià)格創(chuàng)下1180~1220美元/噸(CFR,中國(guó))的歷史紀(jì)錄,自7月中旬以來,價(jià)格已經(jīng)上漲逾10%。考慮到供應(yīng)緊張正在加劇,東北亞地區(qū)一位貿(mào)易商預(yù)計(jì)丙酮現(xiàn)貨價(jià)格將繼續(xù)堅(jiān)挺。10月份下游溶劑市場(chǎng)對(duì)丙酮需求的進(jìn)一步增長(zhǎng),將刺激未來幾周丙酮現(xiàn)貨價(jià)格繼續(xù)走高。另一位東北亞貿(mào)易商指出,丙酮現(xiàn)貨價(jià)格上揚(yáng)的主要推手是亞洲主要丙酮消費(fèi)市場(chǎng)中國(guó)庫(kù)存持續(xù)處于低位。業(yè)內(nèi)人士分析,過去幾個(gè)月,由于終端用戶紛紛搶購(gòu)丙酮船貨,中國(guó)東部市場(chǎng)的丙酮庫(kù)存一直徘徊在2萬~3萬噸的歷史低位,而正常情況下的庫(kù)存水平應(yīng)該在5萬~6萬噸。 遠(yuǎn)洋船貨的缺乏是導(dǎo)致進(jìn)口量急劇下降的主要原因。據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年5月份和6月份中國(guó)丙酮進(jìn)口量同比分別下降41.6%和16%。自9月份以來,亞洲地區(qū)貿(mào)易商和終端用戶一直在搶購(gòu)丙酮遠(yuǎn)洋船貨,市場(chǎng)傳聞稱每周有超過1萬噸的丙酮船貨轉(zhuǎn)手。然而供應(yīng)緊張加劇的局面在短期內(nèi)不太可能得到緩解,因?yàn)檫h(yuǎn)洋船貨到亞洲市場(chǎng)需要經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間的海上航行。此外,亞洲地區(qū)一些苯酚/丙酮裝置遭遇非計(jì)劃停工以及即將進(jìn)行計(jì)劃停工檢修,也造成了亞洲地區(qū)丙酮供應(yīng)緊張的局面。 受原料供應(yīng)商上海賽科石化9月8日一條烯烴管線發(fā)生爆炸事故的影響,中國(guó)石化旗下高橋石化公司位于上海漕涇的一套20萬噸/年苯酚/丙酮裝置仍然處于關(guān)閉狀態(tài)。同時(shí),日本三井化學(xué)公司計(jì)劃在9月22日開始對(duì)位于新加坡裕廊島上的一套苯酚/丙酮裝置進(jìn)行年度計(jì)劃停工檢修。該裝置設(shè)計(jì)年產(chǎn)30萬噸苯酚和18萬噸丙酮,停工檢修將持續(xù)到10月25日.
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