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2010年促進(jìn)[ChunJin]劑市場(chǎng)主要[ZhuYao]影響[YingXiang]因素

1、苯胺、硫磺等主要[ZhuYao]原料產(chǎn)品的走勢(shì)對(duì)促進(jìn)[ChunJin]劑市場(chǎng)影響[YingXiang]顯著。促進(jìn)[ChunJin]劑市場(chǎng)價(jià)格[JiaGe]基本上緊跟原料行情，受原料價(jià)格[JiaGe]影響[YingXiang]較大。

2、“十一五”節(jié)能減排計(jì)劃使得多數(shù)地區(qū)拉閘限電，促進(jìn)[ChunJin]劑生產(chǎn)和銷售都受到一定程度的影響[YingXiang]。第三季度天津、河南、江浙地區(qū)多家主要[ZhuYao]促進(jìn)[ChunJin]劑廠家[ChangJia]開工降低至不足5成，廠家[ChangJia]貨源一度偏緊，報(bào)價(jià)上漲。下游部分廠家[ChangJia]開工也受到波及，需求略減。

3、 美聯(lián)儲(chǔ)11月4日宣布，啟動(dòng)第二輪定量寬松計(jì)劃，總計(jì)將采購6000億美元的資產(chǎn)。美國為挽救本國低迷的經(jīng)濟(jì)，向經(jīng)濟(jì)體大量注入流動(dòng)性，導(dǎo)致美元貶值，并加劇了國際市場(chǎng)上大宗商品的漲勢(shì)。這使得中國輸入型通貨膨脹壓力不斷提升。第三季度以來，天膠、合成橡膠價(jià)格[JiaGe]持續(xù)飆升，下游輪胎廠和橡膠制品廠多數(shù)虧損，開工降低，大型輪胎廠第四季度開工7成左右，部分橡膠制品企業(yè)停(文章來源環(huán)球聚氨酯網(wǎng))產(chǎn)。

4、通脹壓力不斷升溫貨幣政策持續(xù)收緊。由于國內(nèi)原材料價(jià)格[JiaGe]持續(xù)飆漲，通脹壓力日益加大，2010年10月份[YueFen]起，央行連續(xù)2次上調(diào)金融機(jī)構(gòu)人民幣存貸款基準(zhǔn)利率，3次上調(diào)存款類金融機(jī)構(gòu)人民幣存款準(zhǔn)備金率，累計(jì)幅度分別達(dá)到0.5%和1.5%。國內(nèi)政策整體進(jìn)入收縮周期，對(duì)大宗商品價(jià)格[JiaGe]形成壓制。11-12月，大宗商品價(jià)格[JiaGe]逐步回落，促進(jìn)[ChunJin]劑原料苯胺、硫磺價(jià)格[JiaGe]也大幅下滑，帶動(dòng)促進(jìn)[ChunJin]劑年末價(jià)格[JiaGe]走低。

5、汽車[QiChe]產(chǎn)銷先抑后揚(yáng)。2010年我國車市呈現(xiàn)“高開走穩(wěn)”態(tài)勢(shì)，中國汽車[QiChe]技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，1月份[YueFen]汽車[QiChe]產(chǎn)量超過150萬輛，開局良好;3月份[YueFen]汽車[QiChe]產(chǎn)量達(dá)到有史以來我國單月汽車[QiChe]產(chǎn)量的最高水平，接近170萬輛;之后受汽車[QiChe]市場(chǎng)終端銷量下滑影響[YingXiang]，產(chǎn)量逐月遞減，并且同比增幅逐步趨緩。從4月份[YueFen]開始，隨著車市貨源日益充足，加之利好政策拉動(dòng)效應(yīng)減弱，消費(fèi)者持幣觀望態(tài)勢(shì)加重，庫存量不斷攀升，至7月份[YueFen]伴隨著下半年銷售旺季的到來，汽車[QiChe]產(chǎn)銷開始回升，7-11月呈現(xiàn)連續(xù)反彈之勢(shì)。