環(huán)氧樹(shù)脂網(wǎng)(mcguy.net)最新報(bào)道[此消息來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)]。

    按照規(guī)劃跨海大橋?yàn)殡p向六車道，最后一層瀝青[LiQing]鋪設(shè)[PuShe]完成后則會(huì)劃出車道線。橋面上鋪設(shè)[PuShe]的瀝青[LiQing]需要養(yǎng)護(hù)，而航道橋處鋪設(shè)[PuShe]的瀝青[LiQing]更需要養(yǎng)護(hù)，并且都配備了專門(mén)的養(yǎng)護(hù)人員。三座航道橋的箱梁和別處的不同、是鋼箱梁。“橋面上鋪的都是環(huán)氧瀝青[LiQing]。”養(yǎng)護(hù)人員程工說(shuō)道。據(jù)中國(guó)環(huán)氧網(wǎng)/中國(guó)環(huán)氧樹(shù)脂行業(yè)在線(www.epoxy-e.cn)專家介紹，環(huán)氧瀝青[LiQing]是一種由環(huán)氧樹(shù)脂、固化劑，與基質(zhì)瀝青[LiQing]經(jīng)復(fù)雜的化學(xué)改性所得的混合物。環(huán)氧瀝青[LiQing]混凝土具有非常好的抗車轍、抗剝落、耐久，耐化學(xué)腐蝕和不易產(chǎn)生裂縫等性能，在國(guó)內(nèi)主要應(yīng)用于鋼橋面鋪裝。在每一個(gè)航道橋的路障處，都標(biāo)記著鋪設(shè)[PuShe]環(huán)氧瀝青[LiQing]。“鋼箱梁上鋪普通瀝青[LiQing]后容易發(fā)生滑移、破裂，環(huán)氧瀝青[LiQing]可增加瀝青[LiQing]的連接度，具有防水防銹、附著力強(qiáng)、強(qiáng)度大、阻燃減噪、行車平穩(wěn)防滑等功效特點(diǎn)，還可延長(zhǎng)鋼梁橋面的使用壽命。”程工介紹道。“航道橋上也是需要鋪設(shè)[PuShe]三層瀝青[LiQing]嗎？養(yǎng)護(hù)需要多長(zhǎng)時(shí)間？”“航道橋鋪設(shè)[PuShe]兩層瀝青[LiQing]就可以了，現(xiàn)在我們的鋪設(shè)[PuShe]任務(wù)已經(jīng)完成了，剩下的工作就只有養(yǎng)護(hù)了，養(yǎng)護(hù)大概需要四五十天吧。”程工說(shuō)道。“平時(shí)都是怎么養(yǎng)護(hù)，都需要注意什么？”“也沒(méi)有什么特別的，主要就是看瀝青[LiQing]的凝固，不能隨便讓汽車從上面通行，所以我們?cè)O(shè)置了路障，一般車輛不允許通過(guò)。”

(本站記者  若華)

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