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凱特尼斯稱，購買二氧化碳排放許可的新增成本將已經(jīng)處于盈虧邊緣的歐洲[OuZhou]乙烯[YiXi]裂解生產(chǎn)商[ShengChanShang]置于更加困難的境地，這可能會引起歐洲[OuZhou]范圍內(nèi)大面積的乙烯[YiXi]裂解裝置關(guān)閉潮。即將關(guān)閉的裝置產(chǎn)能將達(dá)到220萬噸/年，約占當(dāng)前歐洲[OuZhou]2500萬噸/年乙烯[YiXi]裂解能力的10%。

凱特尼斯在研討會間隙接受媒體采訪時表示，這個數(shù)據(jù)是基于ETS實(shí)施給乙烯[YiXi]裂解生產(chǎn)商[ShengChanShang]新增30歐元/噸成本的假設(shè)，新增的這部分成本足以使多數(shù)歐洲[OuZhou]乙烯[YiXi]裂解生產(chǎn)商[ShengChanShang]陷入虧損境地。而隨著碳排放交易價格的不斷上漲，新增成本恐進(jìn)一步增加。當(dāng)前歐洲[OuZhou]地區(qū)的乙烯[YiXi]裂解生產(chǎn)商[ShengChanShang]平均生產(chǎn)成本約為1200歐元/噸，而中東地區(qū)生產(chǎn)商[ShengChanShang]的平均生產(chǎn)成本僅在300～400歐元/噸。那些設(shè)計產(chǎn)能小于30萬噸/年的小型裂解裝置以及服^沒時間超過35年的老裝置預(yù)計將最先被淘汰，另外，那些沒有向下游延伸的乙烯[YiXi]裂解裝置也面臨著關(guān)閉的風(fēng)險。凱特尼斯同時指出，在此次經(jīng)濟(jì)衰退期間，歐洲[OuZhou]地區(qū)每年約關(guān)閉60萬噸/年的乙烯[YiXi]裂解產(chǎn)能，而且這些被關(guān)閉的裝置難以再重啟。

ETS是歐盟氣候變化政策的主要支柱，于2005年1月開始生效，根據(jù)這一體系，二氧化碳排放量大的歐盟成員國必須監(jiān)測其排放量，并每年向政府提交相關(guān)數(shù)據(jù)。ETS計劃每年減少碳排放1.74%，以在2020年時相比1990年實(shí)現(xiàn)碳排放減少20%的目標(biāo)。越來越多的化工企業(yè)將加入該計劃，并且企業(yè)免費(fèi)碳排放量也將逐漸縮小。歐盟委員會今年10月底曾宣布，計劃到2013年將二氧化碳排放量控制在20.39億噸。