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美國(guó)市場(chǎng)[ShiChang]

北美TDI價(jià)格[JiaGe]12月初再度下跌了2.5-3美分/磅。季節(jié)性需求[XuQiu]萎縮及芳香族化合物價(jià)格[JiaGe]的走軟促使TDI價(jià)格[JiaGe]本月走跌。能源化合物價(jià)格[JiaGe]的波動(dòng)使市場(chǎng)[ShiChang]充滿不確定性，年末歲終，下游行業(yè)難以將此波動(dòng)成本轉(zhuǎn)嫁給終端客戶。

目前市場(chǎng)[ShiChang]供需平衡。盡管房產(chǎn)、汽車行業(yè)的未來(lái)表現(xiàn)充斥著諸多不確定因素，失業(yè)率也持續(xù)影響著美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，多數(shù)市場(chǎng)[ShiChang]人士對(duì)明年TDI市場(chǎng)[ShiChang]需求[XuQiu]樂(lè)觀看待。從好的一面來(lái)看，奧巴馬政府延長(zhǎng)減稅計(jì)劃或帶來(lái)更多的可支配收入，從而刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

歐洲市場(chǎng)[ShiChang]

10月份歐洲TDI需求[XuQiu]維持平穩(wěn)。然而，從11月起需求[XuQiu]出現(xiàn)季節(jié)性下滑，宏觀經(jīng)濟(jì)問(wèn)題也持續(xù)影響著主要下游行業(yè)如汽車和房產(chǎn)領(lǐng)域的活躍性。10月出臺(tái)的季度結(jié)算價(jià)下跌了近50歐元/噸，一些領(lǐng)域跌幅更大。11月市場(chǎng)[ShiChang]價(jià)格[JiaGe]維穩(wěn)，然而市場(chǎng)[ShiChang]人士指出12月價(jià)格[JiaGe]或有望下跌50-80歐元/噸。

目前，明年一季度的合同價(jià)在商談中，結(jié)果或于1月份見(jiàn)分曉。因明年更多的產(chǎn)能即將釋放(文章來(lái)源環(huán)球聚氨酯網(wǎng))，市場(chǎng)[ShiChang]人士對(duì)需求[XuQiu]狀況表示關(guān)注。

而在中東和非洲市場(chǎng)[ShiChang]，盡管上月聽聞亞洲報(bào)價(jià)上漲至2800美元/噸(CFR 非洲港)，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)[ShiChang]價(jià)格[JiaGe]11月下旬和12月初穩(wěn)定在2600-2700美元/噸CIF。隨著亞洲裝置檢修結(jié)束，更多的貨源即將涌進(jìn)，高端報(bào)價(jià)逐漸消失。

編譯：李白璐

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