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艦船涂料的生長趨向是

時間:2010-11-23 08:27來源: 作者: 點擊:
低毒方向發(fā)展.低表面處理要求方向發(fā)展.在修船行業(yè).無溶劑方向發(fā)展.高固體份涂料將取代目前使用的溶劑型涂料.船殼涂料向性價比更合理和多功能方向發(fā)展.生活艙涂料向水性化方向發(fā)..
  防污涂料[TuLiao]向無毒、低毒方向[FangXiang]發(fā)展[FaZhan]。一直以來,有機錫防污涂料[TuLiao]在使用年限上達到了四五年的長效保護效果,但隨著2008年之前在全球范圍內(nèi)禁止使用有機錫防污涂料[TuLiao],防污涂料[TuLiao]已經(jīng)開始走向低公害和無公害。目前得到成功應用的是無錫自拋光涂料[TuLiao],年限可達3年。未來,以生物避忌劑和低表面張力的防污涂料[TuLiao]有可能達到無毒長效的要求[YaoQiu]。

  防銹涂料[TuLiao]向重防腐、環(huán)保、低表面處理要求[YaoQiu]方向[FangXiang]發(fā)展[FaZhan]。由于重防腐涂料[TuLiao]等長效防銹底漆通常要求[YaoQiu]嚴格的表面處理,在修船行業(yè),面對結(jié)構(gòu)復雜、空間狹小、施工條件受限制及不同原始表面狀況等因素,難以實施和達到所要求[YaoQiu]的表面處理標準,所以國際上開始出現(xiàn)只需除去鐵銹、油脂及污物的高性能低表面處理要求[YaoQiu]底漆。

  液艙涂料[TuLiao]向淺色、高固體份、無溶劑方向[FangXiang]發(fā)展[FaZhan]。液艙包括水艙、油艙、污水艙、壓載水艙、電瓶艙等,由于這些艙室狹小,空氣難以流通,因而對涂料[TuLiao]的有機溶劑揮發(fā)含量和毒性限制有更高的要求[YaoQiu],高固體份涂料[TuLiao]將取代目前使用的溶劑型涂料[TuLiao],并逐漸向無溶劑涂料[TuLiao]方向[FangXiang]靠近,同時為便于檢查和維護,其涂料[TuLiao]顏色將以淺色為主。

  船殼涂料[TuLiao]向性價比更合理和多功能方向[FangXiang]發(fā)展[FaZhan]。在船殼漆的選擇上,可根據(jù)性價比和維修涂漆次數(shù)的需要進行,一般不參加檢閱、檢查的軍輔船,可選用長壽命的高性能丙烯酸聚氨酯船殼漆;經(jīng)常接受檢閱、檢查、出訪的艦船,采用中等壽命的單組分丙烯酸改性高氯乙烯、有機硅改性醇酸船殼漆為好;醇酸船殼漆,可用于經(jīng)常進行維修的交通艇等小型艦艇;熱反射船殼漆,可明顯降低船艙的溫度5~7℃(國外可達20℃);能夠使銹蝕轉(zhuǎn)化為無色的自清潔船殼漆,也將成為另一種功能性船殼涂料[TuLiao]新品種。

  生活艙涂料[TuLiao]向水性化方向[FangXiang]發(fā)展[FaZhan]。水性生活艙漆,作為面漆使用可具有環(huán)保、易于重涂的特性,并與生活艙半光、亞光的要求[YaoQiu]吻合。隨著雙組分水性聚氨酯和環(huán)氧樹脂及高氯乙烯和改性醇酸乳液等高性能水性樹脂的出現(xiàn),研究和使用水性生活艙涂料[TuLiao]已成為必然。

  甲板涂料[TuLiao]向長效、多功能方向[FangXiang]發(fā)展[FaZhan]?,F(xiàn)代甲板涂料[TuLiao]要求[YaoQiu]在長效的同時具備高彈性、耐磨防滑、輕質(zhì)、抗沖擊,近來還出現(xiàn)了熱反射甲板漆,飛行甲板涂料[TuLiao]等。

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