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從防腐環(huán)節(jié)看客車工藝差異化

時(shí)間:2011-11-23 10:05來源: 作者: 點(diǎn)擊:
各家的生產(chǎn)線.并且采用提高電泳槽槽液運(yùn)行溫度的方法.宇通宣布底盤電泳生產(chǎn)線正式投入批量生產(chǎn).宇通的陰極電泳線目前僅是對(duì)底盤進(jìn)行陰極電泳處理.商用汽車新聞.設(shè)備等.”差異
  隨著廈門金旅整車陰極電泳生產(chǎn)線的投產(chǎn),最近一段時(shí)間,客車業(yè)內(nèi)忽然之間開始流行宣傳自家的制造工藝,比如大金龍的車架電泳、金旅的整車陰極電泳、宇通的底盤陰極電泳。這突然間興起的工藝熱恰巧說明了一點(diǎn):我國(guó)的客車業(yè)正逐漸把競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)從外觀轉(zhuǎn)到工藝差異化上來。
    企業(yè)不斷追求工藝差異化
  
    正如業(yè)內(nèi)人士所言:中國(guó)客車在最初起步的時(shí)候,各家的生產(chǎn)線、甚至工藝都相差無幾。不過我國(guó)客車企業(yè)卻從來沒有停止探索新工藝的腳步。
  
    以防腐這個(gè)環(huán)節(jié)來說,2001年前后,亞星• 奔馳就開始在材料上大量采用鍍鋅鋼管、鍍鋅鋼板、鋁合金板、玻璃鋼件,同時(shí)在工藝上采用焊接處噴涂富鋅底漆、矩形鋼管內(nèi)噴涂空腔蠟等方式來保證防腐效果。宇通等企業(yè)則在2004 年前后總結(jié)出浸式或噴式磷化對(duì)材料進(jìn)行前處理、對(duì)底盤桁架噴涂雙組份環(huán)氧底漆及雙組份黑色聚氨酯漆的工藝方式,以提高防腐性能。隨后,中通客車等企業(yè)采取對(duì)整車和散件的二次磷化來提升防腐性能。
  
    2007年5月,大金龍車架總成電泳涂裝生產(chǎn)線成功試運(yùn)行。在車架電泳涂裝生產(chǎn)中,大金龍選用了美國(guó)PPG高滲透力底盤漆作為用料(這種漆本身具有較好的防腐性能);并且采用提高電泳槽槽液運(yùn)行溫度的方法,提升電泳生產(chǎn)效率。
  
    直至最近,金旅的整車陰極電泳生產(chǎn)線投產(chǎn)。緊接著5月12日,宇通宣布底盤電泳生產(chǎn)線正式投入批量生產(chǎn),時(shí)間距離金旅的電泳生產(chǎn)線投產(chǎn)僅4天之隔。據(jù)了解,宇通的陰極電泳線目前僅是對(duì)底盤進(jìn)行陰極電泳處理,不過其車身陰極電泳生產(chǎn)線將在年底建成。“我們一直認(rèn)為,客車工藝差異化是產(chǎn)品品質(zhì)差異化的基礎(chǔ)保證,只有在工藝方面進(jìn)行大規(guī)模的投入,才能保證用戶感受到優(yōu)良的品質(zhì)。”宇通市場(chǎng)部經(jīng)理助理丁志輝告訴《商用汽車新聞》記者,“我們一直在持續(xù)改進(jìn)工藝,包括工裝、模具、設(shè)備等??赡墁F(xiàn)在效果還不明顯,也許再過三年,大家就會(huì)發(fā)現(xiàn),宇通的生產(chǎn)工藝有了顯著提高。”
  
    差異化加速優(yōu)勝劣汰
  
    對(duì)于轟轟烈烈的工藝差異化,業(yè)內(nèi)專家也有自己的一番看法。
  
    “長(zhǎng)度、內(nèi)飾甚至匹配相同或相近的車,為什么在道路上的表現(xiàn)不同?”重慶交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院教授王健認(rèn)為,如果從這個(gè)角度刨根問底,客車的工藝差異是原因之一。“這說明差異是客觀存在的,尤其在工藝上。比如陰極電泳、整車磷化等工藝都是為了防腐,但是實(shí)現(xiàn)途徑不同,效果也就不大一樣。”
  
    在王健看來,這些工藝上的差異如果被客戶了解、知曉,將對(duì)整個(gè)行業(yè)帶來重要影響??赡艽饲坝脩舨⒉涣私饪雌饋硐嗨频能嚍楹螌?shí)際表現(xiàn)相差甚遠(yuǎn),現(xiàn)在通過宣傳,客戶會(huì)了解到背后原因。同時(shí)工藝上的差距,使弱勢(shì)企業(yè)認(rèn)識(shí)到技術(shù)水平的重要作用,刺激其進(jìn)行工藝升級(jí),從而推動(dòng)行業(yè)整體水平的提高。
  
    “畢竟外觀的差異容易模仿,而工藝的差異很難模仿。”王健強(qiáng)調(diào),“工藝差異化將會(huì)加速客車產(chǎn)業(yè)的整合。”在他看來,這一過程近似于“馬太效應(yīng)”,擁有先進(jìn)工藝的企業(yè),由于產(chǎn)品質(zhì)量過硬,將獲得用戶更多青睞,從而有能力進(jìn)行工藝升級(jí);而忽視工藝的企業(yè),很有可能會(huì)由于品質(zhì)稍差導(dǎo)致銷售欠佳,進(jìn)而因缺乏資金使得工藝更加落后。“所以說,工藝差異化能夠使企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量,能讓用戶買得放心,更能加速行業(yè)優(yōu)勝劣汰的進(jìn)程。”王健樂觀地認(rèn)為,“因此,從這個(gè)層面來說,工藝差異化是我國(guó)客車發(fā)展的必經(jīng)階段,也必將促進(jìn)我國(guó)客車工業(yè)整體水平的提高。”
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