| 為了獲得優(yōu)質涂層，汽車涂漆前需對被涂物表面進行的前處理工作，均稱為汽車涂漆前表面處理。汽車涂漆前表面處理是涂裝工藝的基礎，它對整個涂層的質量有著很大的影響，主要包括表面清理（除油，除銹，防塵等）和磷化處理二部分。 表面清理有以下幾種方法： 1、用熱堿液清洗和用有機溶劑擦洗除去油污；在玻璃鋼表面先用320～400目砂紙先打磨，然后再用有機溶劑清洗除去脫模劑；車身表面的黃銹應用磷酸配制的清洗液擦洗，以保證涂層有優(yōu)良的防腐蝕性，以及涂層與被涂物表面有良好的附著力。 2、對經(jīng)清洗過的被涂金屬制件表面進行各種化學處理以提高漆膜的附著力和耐腐蝕性能。對鋼板制件進行特種化學處理，以提高漆膜和基材的結合力。 3、采用機械方法清除被涂物的機械加工缺陷和創(chuàng)造涂膜所許需的粗糙度。 磷化處理方式有整體噴射和整體浸式。 采用薄膜型鋅鹽快速磷化處理，磷化膜質量1～3g/m2，膜厚1～2μm，結晶粒度1～10μm，可采用低溫25～35℃或中溫50～70℃進行磷化。 環(huán)氧樹脂 - mcguy.net -(責任編輯：admin) |